काभ्रेपलाञ्चोक । अरनिको राजमार्गअन्तर्गत धुलिखेल–खावा सडकखण्डको स्तरोन्नति तथा कालोपत्रे कार्य अन्तिम चरणमा पुगेको भए पनि पछिल्लो समय निर्माण सामग्रीको अभावका कारण काम प्रभावित बनेको छ ।
लामो समयदेखि धुलो, हिलो तथा जामको समस्या भोग्दै आएका स्थानीयवासी र यात्रुहरू सडक निर्माण सम्पन्न हुने प्रतीक्षामा रहे पनि केही सातायता निर्माणको गति सुस्त बनेको छ।
सडक डिभिजन कार्यालय भक्तपुरका अनुसार धुलिखेल चोकबाट कालोपत्रे कार्य सुरु गरिएको हो । करिब ४ किलोमिटर लम्बाइ रहेको यस सडकखण्डमध्ये पहिलो चरणमा २.५ किलोमिटर सडक कालोपत्रे सम्पन्न भइसकेको छ भने बाँकी १.५ किलोमिटर खण्डमा दोस्रो चरणअन्तर्गत कालोपत्रे गरिनेछ ।
यसअघि २०७९ जेठ २० गते २२ महिनाभित्र निर्माण सम्पन्न गर्ने गरी एक निर्माण कम्पनीले ठेक्का पाएको थियो । तर निर्धारित समय सकिएको ११ महिनासम्म पनि काम सम्पन्न हुन नसकेपछि २०८१ फागुन २५ गते सडक डिभिजन कार्यालय भक्तपुरले उक्त ठेक्का रद्द गरेको थियो ।
त्यसपछि नेपाल सरकारबाट ४२ करोड रुपैयाँ स्रोत सुनिश्चित गरी १४ महिनाभित्र निर्माण सम्पन्न गर्ने लक्ष्यसहित गत साउनमा नयाँ ठेक्का आह्वान गरिएको थियो । नयाँ ठेक्का प्राप्त निर्माण कम्पनीले मनसुन सुरु हुनुअघि नै सडकमा पिचको काम सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखेको थियो ।
निर्माण कम्पनीका अनुसार ग्राभेलमाथि २० सेन्टिमिटर बाक्लो सिमेन्ट मिश्रित बेस राख्ने तथा त्यसपछि डिबिएम र अस्फाल्टको दुई तहमा कालोपत्रे गरिएको छ । हालसम्म सडकको अधिकांश भागमा बेस, सब–बेस तथा पहिलो तहको कालोपत्रे सम्पन्न भइसकेको छ ।
धुलिखेल बजार क्षेत्रदेखि खावा आसपाससम्मको मुख्य खण्डमा कालोपत्रे गरिएको छ भने केही स्थानमा अन्तिम तहको कालोपत्रे, सडक किनार व्यवस्थापन, नाली निर्माण तथा लेन मार्किङका काम बाँकी रहेका छन् ।
तर बिटुमिन, क्रसिङ सामग्रीलगायत आवश्यक निर्माण सामग्रीको आपूर्तिमा समस्या देखिएपछि अन्तिम चरणका काम प्रभावित बनेका छन्। निर्माण सामग्री समयमै उपलब्ध हुन नसक्दा केही दिनयता निर्माणस्थलमा उल्लेखनीय गतिविधि देखिएको छैन ।
स्थानीयवासीका अनुसार केही महिनाअघि दैनिक रूपमा हेभी उपकरण परिचालन गरी कालोपत्रे र ग्राभेलिङको काम भइरहेको थियो । तर पछिल्लो समय निर्माणस्थलमा उपकरण र कामदारको उपस्थिति समेत घटेको छ। यसले सडक छिट्टै सम्पन्न हुने अपेक्षा गरेका स्थानीयवासीलाई निराश बनाएको छ ।
धुलिखेल–खावा सडकखण्ड सूर्यविनायक–धुलिखेल सडक विस्तार आयोजनाको महत्त्वपूर्ण हिस्सा हो । काठमाडौं उपत्यकाबाट पूर्वी नेपालतर्फ जाने प्रमुख प्रवेशमार्गका रूपमा रहेको यस सडकको निर्माणमा भएको ढिलाइका कारण यात्रु, व्यवसायी तथा स्थानीयवासीले वर्षौंदेखि सास्ती खेप्दै आएका छन् ।
निर्माण पक्षले सामग्री आपूर्तिको समस्या समाधान हुनासाथ बाँकी कामलाई तीव्रता दिइने जनाएको छ । मनसुन सुरु हुनुअघि सकेसम्म कालोपत्रे तथा अन्य संरचनागत काम सम्पन्न गर्ने लक्ष्य रहे पनि हाल देखिएको सामग्री अभावले उक्त लक्ष्य प्रभावित हुन सक्ने देखिएको छ ।
यद्यपि अधिकांश भागमा कालोपत्रे सम्पन्न भइसकेकाले विगतको तुलनामा सडकको अवस्था उल्लेखनीय रूपमा सुधारिएको छ । धुलो र हिलोको समस्या केही हदसम्म कम भए पनि बाँकी काम सम्पन्न नहुँदा यात्रुले अझै केही स्थानमा असहज यात्रा गर्नुपरेको अवस्था रहेको छ । स्थानीयवासीले निर्माण सामग्रीको नियमित आपूर्ति सुनिश्चित गर्दै सडकको बाँकी काम शीघ्र सम्पन्न गर्न सम्बन्धित निकायसँग माग गरेका छन् ।
